AGENDA

Issue des laboratoires ABB Sécheron à Genève, la «mobilité du futur» a franchi la barre des 500’000 km. Pour l’anniversaire de son demi-million de kilomètres parcourus depuis sa mise en service, la technologie TOSA (pour Trolleybus Optimisation Système Alimentation) s’est offert un bain de foule le 7 mars 2019, en marge du 89 Salon international de l’automobile.

Ce fût à nouveau l’occasion pour moi de saluer l’extraordinaire aventure de ce premier bus articulé 100% électrique de grande capacité, une innovation qui s’apprête à être déployée à Nantes et dont la conception est le fruit de l’intelligence collective genevoise.

En effet, TOSA est né des efforts conjugués de différents partenaires publics et privés (les Transports publics genevois (TPG), l’Office de Promotion des Industries et des Technologies (OPI) – dont je suis par ailleurs le magistrat de tutelle -, les Services industriels de Genève (SIG), ABB Sécheron SA et le Canton de Genève).